A inauguração da 2.ª fase da obra do Corredor Verde do Leça decorreu na manhã de sábado, 20 de julho, com três momentos ao longo dos 6,1 km do Corredor agora oficialmente aberto, entre as Pontes de Moreira e do Carro.
Pelas 9h30, em colaboração com a Matosinhos Sport, decorreu uma caminhada de cerca de 3 Km, entre a Ponte de Moreira e a Ponte D. Goimil, acompanhada pela bióloga Rita Rocha que deu a conhecer a fauna e a flora do ecossistema do Leça.
Seguiu-se, junto à Ponte D. Goimil, a cerimónia oficial de inauguração com descerramento de placa, momento em que foi ainda inaugurada a escultura “Bom Caminho” de Paulo Neves.
A festa culminou com uma caminhada até à Ponte do Carro, com descerramento de placa e animação com insufláveis.
Refira-se que o Corredor Verde do Leça é um projeto ambiental e de mobilidade, com um forte cariz cultural, económico, turístico e social, que potencia a valorização paisagística e ambiental do rio Leça e das suas margens, e contribui para a coesão territorial, unindo o litoral ao interior, através de um canal próprio destinado à utilização dos modos suaves de transporte.
Além da requalificação e revitalização das margens do rio Leça e da sua envolvência, o projeto inclui a construção de um percurso pedestre e ciclável ao longo das suas margens, criando uma alternativa de mobilidade para as deslocações quotidianas, a pé e de bicicleta, entre as zonas residenciais e as zonas empresariais localizadas na sua envolvente.
O projeto está a ser executado em várias fases, num total de 18 km intervencionados. A primeira fase localiza-se entre as pontes de Moreira e da Pedra, numa extensão de 6, 9 km. A segunda fase da obra compreende as pontes de Moreira e do Carro, numa extensão de 6,1 km, com o Moinho do Golfeiro, a Ponte D. Goimil e o Moinho da Pinguela, entre outros, como principais pontos de interesse.
Com centenas de árvores, pontes sobre o rio, passadiços, zonas para piquenique e percursos para caminhar e pedalar, a primeira e a segunda fases já estão abertas ao público para que possa usufruir da natureza em plena cidade.
A terceira fase, entre a Ponte do Carro e a antiga ponte de Guifões (zona envolvente ao Castro de Guifões), terá uma extensão de aproximadamente 4 km e encontra-se em fase de conclusão do projeto de execução.
